La nouvelle norme européenne sur les bottes anti-incendie, également connue sous le nom de prEN15090, est désormais dans sa phase finale avant publication. Ce prEN a été préparé par le Comité Technique CEN/TC161, et pas moins de 18 pays ont participé aux travaux. Dans ces pays, l’évolution des exigences et des conditions a soulevé certaines questions. Pourquoi la fourniture et l’achat de bottes anti-feu sont plus compliquées qu’aujourd’hui. Les fabricants de pompiers, les pompiers et les autorités de normalisation ont mis près de 25 ans à créer les types de produits actuellement utilisés par les pompiers britanniques.
Les bottes de pompiers en cuir portées par les pompiers dans les années 1980 ont été produites conformément à la norme BS1870. Cette norme est la même que celle utilisée pour la production de toutes les bottes de sécurité utilisées sur les chantiers de construction, les chantiers navals ou toute industrie lourde. À cette époque, on ne se rendait pas compte que les dangers auxquels était confrontée la lutte contre les incendies étaient différents de ceux de l’industrie lourde ou de l’industrie moyenne.
En 1993, la norme nationale relative aux bottes de sécurité a été remplacée par des normes européennes, ainsi la BS1870 a été remplacée par la nouvelle norme européenne EN345 sur les bottes de sécurité. Cependant, il s'est rapidement avéré après publication que la norme de base sur les bottes de sécurité n'offrait pas une protection adéquate dans certains cas extrêmes. Par conséquent, la norme a été ajoutée à la norme, appelée deuxième partie de l'EN345. Cette clause est conçue pour la protection des pompiers et des tronçonneuses, ainsi que d'autres fonctionnalités telles que l'anti-perçage des pieds et l'imperméabilisation. La deuxième partie de la norme EN345 est entrée en vigueur en 1997. En outre, le ministère de l'Intérieur a révisé les exigences spécifiques aux bottes en caoutchouc de l'A29, y compris certaines caractéristiques particulièrement nécessaires aux pompiers britanniques.